Шины Nexen Roadian A/T 4X4 RA7


Nexen Roadian A/T 4X4 RA7

Сезонность ______________________


Nexen
Премиум
РазмерХарактеристикиЦенаКоличествоСумма
235/75 R15C 104/101 S 11 610
3-5 дней
-
+
23 220
205/80 R16 104 T XL10 910
-
+
21 820
205/80 R16 104 T XL10 730
3-5 дней
-
+
42 920
215/65 R16 102 T XL8 880
-
+
35 520
225/75 R16 115/112 S 2024 г.в.12 020
-
+
24 040
235/70 R16 106 T 9 770
3-5 дней
-
+
9 770
235/70 R16 106 T XL 2024 г.в.9 460
-
+
9 460
235/85 R16 120/116 R 18 340
-
+
73 360
245/70 R16 107 T 11 580
-
+
46 320
245/70 R16 107 T 10 750
3-5 дней
-
+
43 000
265/70 R16 112 H 12 940
3-5 дней
-
+
51 760
265/75 R16 123/120 R 15 180
-
+
60 720
265/75 R16 123/120 R 2024 г.в.13 100
-
+
52 400
225/75 R16C 115/112 S 13 210
3-5 дней
-
+
26 420
235/85 R16C 120/116 R 18 030
3-5 дней
-
+
72 120
265/75 R16C 123/120 R 14 930
3-5 дней
-
+
59 720
245/65 R17 111 T XL12 410
3-5 дней
-
+
49 640
265/65 R17 112 T 13 540
3-5 дней
-
+
54 160
265/50 R20 111 T XL18 860
3-5 дней
-
+
75 440
265/50 R20 111 T XL 2022 г.в.14 220
-
+
42 660
285/50 R20 116 S XL23 180
-
+
92 720
285/50 R20 116 S XL 2023 г.в.18 980
-
+
75 920

Корейская корпорация Nexen в 2019 году вывела на рынок модель Roadian AT 4x4. Это летние шины, предназначенные для эксплуатации в «вседорожном» режиме, на автомобилях типа SUV – Sport Utility Vehicle. За рубежом они выступают в качестве всесезонных шин и характеризуются надёжными сцепными качествами на просёлочных дорогах («лёгком» бездорожье), отзывчивым управлением и в то же время комфортностью езды по асфальту. Расход топлива при этом остаётся в оптимальных пределах. Покрышка Нексен Роадиан Эй-Ти 4×4 несёт на себе симметричный ненаправленный рисунок, отлитый с целью поднять производительность как на сухой, так и на грязной дороге, в том числе в условиях снега и льда. Кроме того, протектор этой формы поддерживает акустический комфорт в салоне машины. Шина Roadian AT 4X4 RA7 охвачена кольцами прямых дренажных канавок, по которым вода выходит из пятна контакта, придавая автомобилю устойчивость на асфальтобетоне. Между наружными кольцами пролегают два зигзагообразных канала, отвечающих за повышение тяги на тяжёлом бездорожье, на каменистых и мощёных поверхностях. Между ними в конструкцию заложено центральное ребро, пересечённое частыми волнистыми прорезями для создания кромочного эффекта. Более твёрдые шашки плечевых блоков положительно влияют на устойчивость машины после разгона, особенно если не ехать по прямой, а совершать манёвры. Их повышенная твёрдость снижает общий износ шины. На самом краю плечевой блок пересекают щели в форме двух ступеней, широким краем наружу. В результате застрявший мусор и камешки не остаются в протекторе надолго и не забивают его.

 
 
Внимание! Данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, которая определяется положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ. Для получения подробной информации о наличии и стоимости указанных товаров и (или) услуг, пожалуйста, обращайтесь к нашим менеджерам по телефону: (812) 313-29-49.